1. Stroj chlazený vzduchem se ochlazuje vodou. Někteří operátoři viděli, že vzduchem chlazený stroj má vysokou teplotu, a obávali se poškození stroje, a tak použili metody zalévání, aby pomohli vychladnout. Ve skutečnosti je to velmi špatný přístup. Když se teplota náhle ochladí vodou, vložka válce se náhle zmenší, je snadné válec vytáhnout, zlomit kroužek nebo dokonce prasknout vložku válce.
2. Nevěnujte pozornost údržbě třídy. Někteří operátoři si myslí, že stačí provádět údržbu každých několik dní. Ve skutečnosti je opotřebení proces, který se hromadí den za dnem a údržba směny je stejně důležitá.
3. Nevěnujte pozornost kvalitě paliva a mazacího oleje. Špatná kvalita paliva nejenže činí výkon stroje nedostatečným, ale také urychluje opotřebení olejového čerpadla a pouzdra jádra. Kvalita mazacího oleje přímo ovlivňuje startovací výkon a životnost stroje, proto nesmíte být neopatrní. Lu Qibing z Shahe Village, Yaowan Township, Yichang City, oznámil, že jeho stroj funguje velmi dobře. Bylo to proto, že v jedné operaci chyběl mazací olej a byl přidán obnovený olej. V důsledku toho se výkon stroje zhoršil a problém byl po generální opravě konečně vyřešen.
4. Nesprávné použití tmelu na částečný kryt motoru. Poté, co je tmel použit pro částečné těsnění krytu, přebytečné lepidlo snadno vstupuje do převodovky. Díky dlouhodobé práci a sání olejového čerpadla může tmel snadno zablokovat vstupní otvor oleje, takže klikový hřídel a ojnici nelze účinně mazat.